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驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

来源:网络整理 编辑:朔州新闻网 时间:2018-05-16

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【车轮驾考通2018电脑版(科目适用各类机动车驾驶人员科目一 科目四理论模拟考试

原标题:驾考8次没过 是考试难还是不适合开车

今天看到一条新闻,有位女学员考科目二考了7次,在第8次考试的时候,由于紧张,导致错把油门当刹车,驾车铲上了围墙,导致车辆翻转了180°,万幸当事学员和教练没有受伤。不过这引起了我的深思,真的是科目二太难了吗?还是该女学员不适合开车呢?

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

根据视频中的叙述我们得知,原来是女学员由于紧张,所以操作失误导致了这起车祸。而现实生活中,有很多起车祸都是因为误把油门当刹车。(视频截图,图片质量渣请见谅)

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

相信驾考大家都经历过,科目一只要多练习还是很容易过的,而科目二就不一样了,比如倒库这个科目就需要非常小心谨慎,一旦碰杆或者压线,那就代表着不及格。

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

而科目三相对就简单许多,因为考试道路都是社会车辆不多的地方,只要保持好心态,记住规则,做该做的事就行了。

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

驾考难,这个大家都有体会,但8次了科目二还没有过,我们是不是得想一想,到底是驾考难呢,还是我们自己不适合开车呢?

之前我们用车组出品过很多关于驾校考试的文章,下面我们来详细回顾一下考科目三时的注意事项,,只要你耐心看,保证你不会丢分,下面开始划重点了!

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

科目三第一项要点就是别着急上车,先绕车一圈检查车辆。

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

上车之后系安全带、调整座椅、调整所有后视镜,然后再跟考官打招呼并说:“报告教官,车辆已检查无任何问题,请求出发。”

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

不管是科目二考试还是科目三实际道路考试,全程都要双手扶方向盘,握住方向盘9点钟和3点钟位置即可,切记不可单手揉轮。

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

例如侧方停车、坡起这样的科目考试时,要记得打转向灯。比如侧方停车时,要打车位一侧的转向灯,这并不是形式主义,在实际道路上倒车时,打转向灯可以起到提示后方车辆的作用。

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

出发的时候不仅要打转向灯,头还要扭过来看看左边的后视镜。我记得在驾校学车时,教练让我们牢记起步之后必须打转向灯+扭头看。

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

还有一点,那就是换挡的时候不要低头看,不然就会被扣分。这点对于新手司机来说比较难,我的建议是私下多练习换挡动作。

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

当你完成所有测试之后,考官让你前方停车时,要注意前方有无公交站,如果有的话,那这就是你身边那位考官故意给你埋下的雷。千万不要将车停在公交站附近,停在边上你就真得"下车"了。

驾考8次没过是考试难还是不适合开车?

考试完毕将车停下后,别忘了打开双闪,这也是一个隐藏扣分项目。待将车停好、车轮回正、挂空挡、拉好手刹、打开双闪、解开安全带后,别忘了潇洒地说一句:谢谢教官!

科目三考试及格率大幅下降 六种主要原因致挂科

  原标题:驾考新规实施后南昌首批科目三考倒不少人

  部分驾校挂科学员超6成(图)

10月1日起,公安部颁布的驾考新规在全国正式实行。11月13日,经过1个多月的设备升级,南昌交警车管所下罗科目三考场终于迎来了首批按照新规要求考试的驾考学员。15日,,记者走访南昌多个科目二、三考场和部分驾校发现,学员科目二、科目三考试及格率与新规实施前相比,明显降低。特别是科目三(路考)部分,南昌部分驾校学员“挂科”人数超过六成。

  【调查】

  考生科目三考试不及格主要原因

  1.对模拟夜间灯光使用不热悉;

  2.不按规定使用转向灯;

  3.路考时驾车骑轧道路上实际车道分界线和边线、中心线;

  4.驾驶考试车时方向把握不稳,不能保持直线行驶;

  5.驾驶考试车经过路口、人行横道线、公交站台、学校区域时没有按规定减速,遇见行人没有及时让行;

  6.由于紧张等原因,考生驾车时操作不当,导致车辆发动机熄火等。

科目三考试及格率大幅下降 六种主要原因致挂科

考试车加装车载网络后置机

  部分驾校科目三考试及格率大幅下降

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  记者获悉,从10月中旬起,南昌部分科目二、科目三考场陆续按照新规要求完成了设备安装升级工作,从而有条件按新规要求对驾考学员进行考试。“现在除了白云驾校考场外,其他5所考场都完成了升级工作。”11月13日,南昌交警下罗车管所科目三考场在完成设备升级改造后,迎来了首批按新规考试的驾考学员。

  由于驾考新规对机动车驾驶人考试内容考试方式及评判标准作了部分调整,在客观上对考试质量提出了更高要求、考试难度有了一定增加。特别是科目三考试及格率在驾考新规推行的“适应期”,较新规前有较大幅度变化,部分驾校过考人数仅有四成。

  南昌市公安交管局车管所相关负责人称,新规推行后,全市10个科目二考场的学员及格率较此前确实有回落,不过各驾校经过1个多月的磨合后,大部分已经适应,从最近几场考试来看,各驾校科目二考试及格率还在回升。

  六种主要原因致考生科目三挂科

  南昌交警车管所相关负责人表示,目前导致考生在科目三考试不及格的原因主要有6种。“以前有的驾校可能对考生路考只培训两三天就能蒙及格,现路考上车学习没一周以上,就过不了关。”考生必须在平时的训练中加强对车辆部件的了解,对车辆性能的熟悉,对道路标志标线的认识和理解,并养成良好驾驶习惯和安全文明意识。

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  另外,如今南昌所有驾考车辆都在车内安装了一台4G网端后置机,通过车顶加装的天线,实现了车身内外安装的所有摄像头摄录的画面能够即时传送,达到了驾考新规“公平公正公开”的要求,考试车辆的动态可即时传递并上传公安网,便于随时监督、抽查。

  【变化】

  考车新增两处红色按钮

科目三考试及格率大幅下降 六种主要原因致挂科

红色按钮

  由于新规科目三考试要求学员在上车后,再下车绕车一周来观察车身前后状况,因此通过对考试车辆车身加装两处红色按钮,来考察学员是否严格按要求操作。

  车顶加装GPS定位系统

  

科目三考试及格率大幅下降 六种主要原因致挂科

  差分定位仪

  南昌所有科目三考场考试车辆的车顶正前方位置,全部都加装了具有双模接收技术的“差分定位仪”(即GPS定位系统)。如考生方向盘操作失误,或车辆未按直线行驶等,差分定位仪就能对此自动识别。

  车内装音频视频监控

  所有考车将车内摄像头后移监控考生、考试员,且在副驾驶挡板位置安装了“拾音器”,全程记录考试员说话内容,另外在考车副驾驶脚刹位置加装感应器,防止考试员“乱点刹”,以减少驾考的人为影响。(记者李巧)


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