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大搜车创始人兼CEO姚军红:做二手车市场的中间商,为自己代言

来源:网络整理 编辑:朔州新闻网 时间:2018-05-18

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3月个人车主卖车意愿提升 二手仲春时节,随着天气回暖,个人车主卖车意愿提升,大量个人车源回归二手车市

大搜车创始人兼CEO姚军红:做二手车市场的中间商,为自己代言 | 创智纪

2018-05-09 19:06 来源:品途商业评论 阿里巴巴 /电商 /汽车

原标题:大搜车创始人兼CEO姚军红:做二手车市场的中间商,为自己代言 | 创智纪

【创智纪】品途科技频道推出的科技系列创业报道栏目:探索新技术对于商业的颠覆——探索创业智慧,预知未来纪元。

“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱”这是某二手车商已经深入人心的广告宣传语。而近日,北京地铁上出现了大批与其相反的醒目广告:“我是中间商,我只收1%服务费”。 这则大尺度广告来自于汽车交易服务平台大搜车。

大搜车创始人兼CEO姚军红:做二手车市场的中间商,为自己代言

大搜车成立于2012年底,由神州租车创始团队成员、前执行副总裁姚军红创办。在当下,“没有中间商”似乎已经成为了二手车交易市场的“潜规则”,这种背景下,大搜车“敢冒天下之大不韪”,要以“一己之力”撬动市场业态,勇气何来?前路又将如何?带着众多疑问记者采访了大搜车创始人兼CEO姚军红。

姚军红在接受记者采访时表示,二手车交易应该回归更高效的本源模式,即竞价模式。不应该因为平台的商业故事,把汽车交易成本抬高,让行业生态变得更加恶劣。

风起云涌的二手车电商市场

随着“互联网+”写入政府工作报告,成为国家经济社会发展的重要战略,互联网在二手车行业的渗透也在加剧。

数据显示,2017年,国内二手车交易量达1240.09万辆,同比增长近20%。今年1月,全国二手车市场交易量118.84万辆,与去年同期相比增长34.07%。

中国汽车流通协会预测,2018年,国内二手车交易量将有望接近1500万辆。虽然我国二手车行业起步不算太早,但市场发展速度很快,市场规模也在逐年扩大。

大搜车创始人兼CEO姚军红:做二手车市场的中间商,为自己代言

2017年我国二手车交易量情况 资料来源:中国汽车流通协会

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

2018年注定是二手车行业发展的辉煌一年,总理提出全面取消二手车限迁政策,资本持续加持,二手车行业没有理由发展不好。相对第一季度销售淡季,随着春暖花开,二手车销售进入旺季,这从公平价数据中心监测的数据上也可以看出来,2018年4月二手车网络在售车源量高达204万辆,环比上涨20%。车源数量急剧上升,直接带动销量的上涨。

联合发布媒体:权威媒体联合发布

数据来源:公平价大数据中心

数据覆盖城市:全国360多个城市,一线城市覆盖100%

数据覆盖车商:3万多家

数据覆盖网络平台:36家主流电商平台,占比100%

统计时间:2018年4月1日-4月30日

数据说明:数据取得是公平价大数据中心通过不间断数据监测而来,遵循第三方客观原则,与协会发布数据、品牌自身市场营销情况,相互匹配和印证。

法律声明:本数据仅供个人和单位作为市场参考资料,杜绝将该数据用于行业恶性竞争及媒体炒作,公平价不承担因使用本数据而产生的法律责任。相关个人或机构采用本数据请注明版权来源。

一、2018年4月二手车车源量省份TOP10

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

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本月车源量省市排名几乎没有变化,浙江省车源百分比环比下降2%左右。车源量排名前十的省市,每个省市车源占比差距也比较大,最高的浙江省车源占比10.67%,最低的黑龙江省车源占比仅3.53%。10个省市车源占全国63.9%,车源总量130万。

二、2018年4月二手豪车城市TOP10

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

我们把二手车价格大于50万元定义为豪车。本月城市豪车数量排名与3月几乎无变化,仅大连取代了哈尔滨,排名第十位 。各地豪车数量排名与当地豪车占比排名差距巨大。杭州豪车数量排名第五,却是豪车占比最高的城市,高达7.95%。10个城市豪车总数20058辆。

三、2018年4月主流电商平台车源百分比TOP10

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

2018年4月公平价统计全网36家主流电商平台去重后车源总数204万辆。排名依次是58同城、赶集网、二手车之家、淘车、百姓网、瓜子二手车、人人车、优信二手车、看车网、273二手车。本月电商排名发生了很大的变化,前五名中有4家是综合信息服务平台,可见综合平台在获取车源量上的优势所在。其中淘车由3月第7名逆袭至第4名。三大电商交易平台排名也略有变化,人人车在与滴滴合作之后,车源量上涨迅猛,4月超过优信二手车,与排名靠前的瓜子二手车车源量几乎接近。

四、2018年4月国内主流二手车电商平台车源最多的3款车型

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

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参考各个平台车源最多的三款车型,想购买这些车型的朋友可以去对应平台选购,车源多,选择空间大,可以尽情挑选优质车况车辆,杀价砍价。综合十大平台最多的3款车型,大众捷达、雅阁、别克凯越车源够多,与这些车的市场保有量大有直接的关系。

五、2018年4月二手车热销品牌TOP10

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

2018年4月热销品牌TOP10依次是:大众、丰田、本田、别克、奥迪、宝马、日产、现代、奔驰、福特。其中大众在售车源占比高达12.99%,一直以来以压倒性的优势占领第一宝座。第二名到第十名,相邻品牌排名优势微弱,说明更多的消费者愿意选择大众品牌,对于其他品牌车型的选择,人数相差不大。

六、2018年4月二手车热销车型TOP10

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

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2018年4月热销车型TOP10依次是:雅阁、宝马5系、凯美瑞、奥迪A6L、福克斯、科鲁兹、凯越、朗逸、捷达、卡罗拉。上榜名单排名与3月相差不大。其中美系车2款、日系车4款、德系车4款。从热销程度上看相邻两款车的优势不明显,整体趋势平稳,没有出现两极分化现象。

七、2018年4月在售二手车热门小型车TOP10

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

2018年4月二手车热门小型车TOP10依次是:大众Polo、本田飞度、雪佛兰赛欧、现代瑞纳、丰田威驰、起亚K2、铃木雨燕、雪佛兰乐风、福特嘉年华、斯科达晶锐。入榜车型与上月一致。小型车热门程度区别较大,大众Polo最受欢迎,领先第二名本田飞度很多。十款热门小型车中德系车2款,日系车3款,美系车3款,韩系车2款。

八、2018年4月在售二手车热门紧凑型车TOP10

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

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2018年4月在售二手车热门紧凑型车TOP10依次是:福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、别克凯越、大众朗逸、大众捷达、丰田卡罗拉、大众速腾、大众宝来、本田思域、大众高尔夫。相邻两款紧凑型车热销程度优势不明显,没有出现极高极低的现象。但是值得注意的是热销紧凑型车中有5款是大众品牌,可见大众品牌的紧凑型车受消费者认可度非常高。

九、2018年4月在售二手车热门中型车TOP10

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

2018年4月二手车热门中型车TOP10依次是 :本田雅阁、丰田凯美瑞、奥迪A4L、大众帕萨特、大众迈腾、宝马3系、日产天籁、奔驰C级、别克君威、马自达6。其中日系车5款、德系车5款。10款热门中型车被日系和德系车承包。

十、2018年4月二手车价位分布

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

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2018年3月在售车型中10万元以下车源占比62%,环比下降1%。10-20万元车源占比24%,环比上升1%,20万以上车源占比14%,没有变化。10万以内的二手车连续3个月占比下降,10-20万元二手车连续3个月占比上升,可见二手车有趋于中高端车型趋势。

十一、2018年4月在售车源颜色百分比

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

从市场上在售车源车色来看,白色、黑色和灰色依然是主流车色,被称为三大经典颜色。红色与银色各占7%和5%。其他小众颜色,如金色、橙色、黄色、绿色等合占15%。选择什么颜色的车,往往也影响着二手车的残值,买车还是买个大众颜色,便于快速出手,同时也会相对卖个高价。

十二、2018年4月二手车车龄分布

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

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在二手车市场上有个说法:5年内,10万公里以内都可以说是比较优质的二手车车源。从二手车市场在售车源车龄分布情况来看,与3月不同之处在于车龄分水岭出现变化,之前是5年为最高峰值,5年后随着车龄增加车源呈现较大幅度减少,直至第10年,车源增加开始平稳。本月车龄峰值出现在3年车龄,,3年后随着车龄增加车源开始减少。可见,二手车有趋于低龄化的趋势。

十三、2018年4月在售二手车分级别排行

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

从公平价历来大数据看,紧凑型车一直排名第一位,且比第二名中型车多了近一半。从图表中可以看出,轿车和SUV是二手车市场主流车型,排名靠前,占比大。

十四、2018年4月二手车国别分布

公平价数据:2018年4月全国二手车市场行情报告,车源增幅惊人

2018年4月二手车国别分布主要以德系、日系、国产为主,占比74%,美韩欧法占26%。排名第一的德系,其中跟大众、宝马、奥迪在国内热销也有关系。从图表看出,合资占比66%,国产占比22%,进口为12%。合资车一直是二手车市场的主流,国产车进步空间巨大,进口车受价格和维修影响,表现为小众市场。返回搜狐,查看更多


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